Nooteboom Euro nízkoložný návěsový podvalník

Návěsové podvalníky roztažitelné do šířky a délky s řízenými nápravami o délce 5,8 - 24 metrů, šířce 2,5 - 3,25 m, max. zatížení 24 - 110 tun dle typu a počtu náprav. Podvalníky typové řady EURO jsou vzhledem k velmi nízké ložné ploše vhodné pro vyšší stroje, které najíždějí na podvalník po odpojení přední části rámu. Nákladní plošina je vyráběna ve 3 základních variantách a to jako standardní plošina a nebo jako kotlové a bagrové lože.

Zaslat poptávku

Ke zvýšení celkové hmotnosti jsou v přední části návěsu namontovány odpojitelné nápravové sekce, tzv. InterDolly (2 nebo 3 osy), propojená s předním rámem a plošinou nebo tzv. JeepDolly (1 nebo 2 osy), spojená s předním rámem přes královský čep.

  • 2 řízené nápravy, celková hmotnost 38 tun

  • 3 řízené, celková hmotnost do 66 tun

  • 4 řízené, celková hmotnost do 83 tun

  • 1 náprava JPD, 4 řízené, celková hmotnost do 90 tun

  • 2 nápravy JPD, 4 řízené, celková hmotnost do 97 tun

  • 2 nápravy ID, 4 řízené, celková hmotnost do 99 tun

  • 3 nápravy ID, 5 řízených, celková hmotnost 124 tun

  • v provedení jako standardní plošina a dále jako bagrové nebo kotlové lože

  • standardní délka 8500 mm, šířka 2740 mm s dalším rozšířením o 250 mm na každou stranu, délka a šířka plošiny dle požadavku zákazníka

  • roztažitelná plošina 1x až 2x s možností doplnění o další podélné nosníky o délce 6000 mm

  • možnost odpojení plošiny od nápravové části a připojení nápravové části k InterDolly přes adaptér

  • hydraulické s výškou zdvihu nápravové části 210 nebo 280 mm

  • vzduchové s výškou zdvihu 210 mm

  • InterDolly: hydraulické, s výškou zdvihu 600 mm

  • JeepDolly: hydraulické

  • délka 3 nebo 4 nebo 5 metrů, hydraulické se stranovým posunem, poháněné elektro-olejovým agregátem umístěným na návěsu a napájeným z baterie tahače. Nakládání pomocí ramp je jednou z možností, nejpoužívanějším způsobem je nakládání zpředu, po odpojení předního rámu, resp. InterDolly nebo JeepDolly.

Pneumatiky 245/70R17,5 XTE2, nebo další typy dle konkrétního typu návěsu a požadavku zákazníka.

Nápravy BPW nebo SAF, centrálně řízené z točnicové sekce, dálkové ovládání předních i zadních náprav, na přání může být vozidlo vybaveno zvedacími nápravami.

Množství doplňků ve vybavení plošiny a předního rámu, dle požadavku zákazníka a charakteru přepravy.

Oficiální stránky výrobce