Tonáže od 13 do 26 t a motory o výkonu 240 až 326 HP charakterizují model MAN TGM. Jako člen rodiny vozů TG nabízí tento model hospodárné a spolehlivé řešení přepravy pro všechny úkoly v místní a dálkové přepravě a na stavbě.
Ke stažení :
Brožura MAN TGM (1,9 MB; PDF)
Ve výkonnostních třídách s úspornými 6-ti válcovými motory CommonRail:
176kW / 240 PS
206kW / 280 PS
240kW / 326 PS
Kabiny:
tři typy prostorných kabin
Podvozek:
8 rozvorů od 3 575 do 6 175 mm nádstavby v délkách od 3,9 do 8m
segment tonáže 12 - 18 tun
Galerie
Model TGM o hmotnosti od 13 až do 26 tun představuje sám o sobě speciální třídu. Vysoké užitečné zatížení, silné, čisté a úsporné motory, jízdní komfort a efektivita i bezpečnost v dálkové přepravě - hospodárněji to nejde.
Výkonná jízda na dlouhé vzdálenosti
Pro jeho možnosti v dálkové přepravě neexistují téměř žádné hranice. Silné šestiválcové motory o výkonu 240, 280 a 326 HP zaručují stěží přemožitelnou sílu. Všechny motory jsou vybavené filtrem MAN PM-KAT® v kombinaci s ochlazovanou recirkulací spalin (AGR) a splňují normu Euro 4.
|
12-stupňové řazení MAN TipMatic®: plně automatické nebo manuální pomocí impulzové páky. Inteligentní brzdový systém: MAN BrakeMatic® s elektronickým brzdovým systémem (EBS), motorová brzda a brzdomat pro vyšší bezpečnost jízdy. |
 |
|
Volitelné plně vzduchové odpružení se systémem MAN Tronic® a elektronickým regulačním systémem ECAS (Electronically Controlled Air Suspension) pro nejvyšší jízdní komfort a maximální ochranu nákladu. |
|
V klasické distribuční dopravě je zapotřebí rychlost, manévrovatelnost v kombinaci s vhodnou vykládací výškou, vysoké užitečné zatížení a co nejvyšší nákladová kapacita. Model TGM splňuje tyto požadavky hravě a přitom ještě úsporně, čistě a bezpečně.
Perfektní síla v místní dopravě
Model MAN TGM využívá na silnicích díky silným a hospodárným 6 válcovým motorům common rail vyhovujícím normě Euro 4 výkon až 326 HP. Lehký a bezúdržbový MAN PM-KAT® s chlazenou recirkulací spalin (AGR) splňuje normu pro výfukové zplodiny Euro 4.
|
Vysoký jízdní komfort s 12stupňovým řazením MAN TipMatic®, brzdovým systémem MAN BrakeMatic® a plně vzduchovým pružením se systémem MAN Tronic® včetně elektronické regulace ECAS (Electronically Controlled Air Suspension). Možnost snížení nástaveb pro nakládání a vykládání po celé délce díky vzduchovému pružení |
 |
|
Množství variant kabin od dvousedadlové kabiny až po kabinu LX pro kombinované jízdy. K dispozici v základní verzi pro 15 tun a s optimalizovanou užitečnou zátěží pro 18 tun. |
|
V klasické distribuční dopravě je zapotřebí rychlost, manévrovatelnost v kombinaci s vhodnou vykládací výškou, vysoké užitečné zatížení a co nejvyšší nákladová kapacita. Model TGM splňuje tyto požadavky hravě a přitom ještě úsporně, čistě a bezpečně.
Ideální jízdní komfort za všech podmínek
12-stupňové řazení MAN TipMatic®, brzdový systém MAN BrakeMatic®, plně vzduchové pružení se systémem MAN Tronic® včetně elektronického regulačního systému ECAS (Electronically Controlled Air Suspension) zajišťují ideální jízdní komfort za všech podmínek nezávisle na nákladu.
|
Ve dvounápravovém provedení sériově s připojitelným pohonem všech kol (4x4). Volitelně elektronická rozvodovka s řízeným uzavíráním pro snadnou jízdu na silnici a v těžkém terénu. Parabolické odpružení s bezúdržbovými gumovými ložisky zajišťuje u modelu TGM vysokou míru komfortu a stability. |
 |
|
Doplňkově k dispozici: rovněž bezúdržbové vzduchové pružení MAN pro šetrný transport citlivého nákladu. Optimální pro různé způsoby použití jako třístranný a jeřábový sklápěč, se zdvihací pracovní plošinou nebo pro transport stavebních materiálů a součástí lešení |
|
