MAN TGS

Konstrukční řada MAN TGS určuje nová měřítka v oblasti designu a aerodynamiky a splňuje speciální požadavky pro přepravu na vlečných vozidlech, stavební přepravu a místní a distribuční dopravu.

Ke stažení :

  • Výrazný design kol a motivem loukotí ve tvaru V a vynikající aerodynamika - O 4 % výhodnější součinitel odporu vzduchu (Cw) snižuje spotřebu paliva a hluk v kabině o 30 %

  • Tři kabiny M, L a LX - kompaktní vnější rozměry pro maximální délky nástaveb

  • Nové uspořádání vnitřního prostoru - esteticky navržené a určené pro každodenní praxi řidiče Osvědčené motory se vstřikováním common-rail o výkonech od 320 do 540 HP

  • Různé koncepce kol a pohonů pro 18-41 tun - Pro každé prostředí, ať jde o stavbu, silnici, nebo kluzký povrch

  • Inovativní technologie jako MAN PriTarder a připojitelný pohon všech kol MAN HydroDrive pro vyšší bezpečnost a hospodárnost

Zaslat poptávku

Galerie

MAN TGS je s kabinou LX esem také v dálkové přepravě: Profitujete z nízké vlastní hmotnosti a výsledného vysokého užitečného zatížení vozidla.

Hospodárnost díky maximálnímu užitečnému zatížení
Model TGS TS pro použití cisteren a nádrží - „nejlehčí sedlový tahač ve své třídě“. Důsledné odlehčení kabiny, motorů, převodovky a podvozku vede k vyššímu užitečnému zatížení pro efektivní přepravu a ochranu životního prostředí. Úspora paliva díky optimální strategii řazení s automatizovaným systémem řazení MAN TipMatic

Bezpečnost při dlouhých vzdálenostech
Asistenční systémy MAN zvyšují aktivní bezpečnost (ESP, CDC, LGS a ACC). Ochranná buňka se strukturou z kontinuálních 3dílných pásů zvyšuje bezpečnost v kabině. Doplňková, upravená přední zrcátka poskytují širší a lepší rozhled.

Ergonomie a komfort
Kabina LX pro hospodárný provoz vozidel i v mezinárodní dopravě; nízká hmotnost kabiny pro vysoké užitečné zatížení; vybaveno komfortním lůžkem, druhým lůžkem nebo multifunkční odkládací přihrádkou; velkorysé odkládací prostory, výška na stojící postavu před sedadlem spolujezdce. Délka 2280 mm, šířka 2240. Praktické nové odkládací přihrádky a mnoho odkládacích prostor. Nově tvarovaná konzola řazení usnadňuje průchod.

Specialista na místní a distribuční přepravu: Nákladní automobil MAN TGS s kabinami M a L je díky své nízké vlastní hmotnosti a vysokému užitečnému zatížení perfektně vybaven pro přepravní úkoly ve všech oborech.

Hospodárnost a síla
Moderní, silné a hospodárné motory D20 und D26 se vstřikováním Common-Rail o výkonu 320 až 540 HP. Vysoké užitečné zatížení díky odlehčení kabiny, motoru, převodovky a podvozku. MAN TipMatic - automatická převodovka usnadňuje práci řidiči

Bezpečnost na krátké vzdálenosti
Lepší výhled díky optimalizovanému systému zrcátek v bezprostřední blízkosti kabiny řidiče. Nová koncepce světel s tvarovými reflektory, žárovkami H7, světly pro denní svícení a orientačními světly v nástupním místě spolujezdce. Rovněž parkovací a obrysová světla využívající techniku LED diod zajišťují, že řidič optimálně vidí a také je viděn.

Ergonomie a komfort
Kabina M: kompaktní a komfortní. Předurčena pro krátké vzdálenosti v místní a distribuční přepravě. Výhodné rozměry, velkorysé odkládací přihrádky a prostory; výklopné nouzové lůžko s odkládacím prostorem na přání; délka 1880 mm, šířka 2240 mm. Kabina L: pracovní místo s obývacím komfortem. Ideální především pro vozidla s cisternami a nádržemi, pro přepravu dřeva, stavebních materiálů a chladírenskou přepravu; nízká celková výška vozidla, nízká hmotnost; s komfortním lůžkem a odkládacími prostory s mnoha variantami; na přání multifunkční odkládací přihrádka; délka 2280 mm, šířka 2240 mm. Moderní a ergonomický design vnitřního prostoru. Komfortní průchod od jedněch dveří k druhým, mimo jiné díky nově tvarované konzole řazení

Robustnost, spolehlivost, hospodárnost a v neposlední řadě bezpečnost, to jsou důvody pro použití modelu MAN TGS na stavbách a při přepravě těžkých nákladů.

Bezpečná jízda i v obtížném terénu
Systém MAN HydroDrive pro vyšší tažnou sílu vozidel provozovaných převážně na silnicích. Systém automatického řazení MAN TipMatic se softwarem „Offroad“ pro stavby a terén zajišťuje vysoký rozjezdový moment, stále vysokou tahovou sílu kol a minimální přerušení záběru při řazení
Systém MAN HydroDrive pro vyšší tažnou sílu určený pro vozidla provozovaná převážně na silnicích.

Hospodárný, spolehlivý a robustní
Vyšší užitečné zatížení díky odlehčení kabiny, motoru, převodovky a podvozku. Vysoká torzní tuhost a tuhost v ohybu při nízké vlastní hmotnosti konstrukce z jemnozrnné oceli. Vysoká spolehlivost a silný krouticí moment při nízké spotřebě paliva díky motorům Common-Rail D20 a D26 s optimalizovanou spotřebou.

Komfortní, ergonomický a trvanlivý
Kabina M, L nebo LX: díky nízké výšce pro nastupování, velkému vnitřnímu prostoru a ergonomickému uspořádání kokpitu kabiny zajišťují volnost při práci v těžkých podmínkách na stavbách a při přepravě na vlečných vozidlech. Optimalizované odkládací prostory a koncepce přihrádek pro odkládání často používaných předmětů se zabezpečením proti sklouznutí. Dvoubarevná přístrojová deska s přehlednými ukazateli; snadno obsluhovatelná.